Книги и журналы о флоте. Книги и журналы о флоте Морская кампания

23 апреля в Москве на мероприятии посвященном 10-летию создания "Клуба адмиралов" сигнальный экземпляр книги "Жаркие" мили Индийской эскадры" был вручен Главнокомандующим ВМФ РФ (1992-1997), председателем Совета старейшин клуба адмиралом флота Ф.Н. Громовым почетному члену Совета старейшин, ГК ВМФ СССР/РФ (1985-1992) адмиралу флота В.Н. Чернавину, которому 22 апреля исполнилось 88 лет.

"В книге рассказывается об истории первых походов кораблей ВМФ СССР в Индийский океан, о этапах становления, формирования и деятельности 8-й ОПЭСК ВМФ, которая действовала в тяжелейших условиях тропического климата, вдали от наших берегов, пунктов базирования, пунктов МТО и судоремонта.
В ней последовательно год за годом описана деятельность командования и «мозгового центра», управления эскадры (штаба, флагманских специалистов и политотдела), и сложная, как калейдоскоп меняющуюся из года в год, военно-политическая обстановка в зоне ответственности эскадры.
История деятельности эскадры показана в ходе 5 периодов, совпадающими с годами службы её пяти командиров: Н.Я. Ясакова (1974-1979), М.Н. Хронопуло (1979-1982), Ф.Н. Громова (1982-1984), Р.В. Паромова (1984-1987) и В.Н. Сергеева (1987-1991).
Вся история 8-й ОПЭСК ВМФ уложилась по историческим меркам в небольшой срок: с 1974 по 1992 годы. Но тем не менее, за эти 18 лет своей деятельности эскадра успешно выполняла поставленные перед ней задачи, в числе которые, в частности, были:
1. Обеспечение внешнеполитических задач государства, в интересах которых только 53 кораблями 1 и 2 ранга из состава эскадры было совершено более 199 официальных визитов кораблей в иностранные порты 14 государств Индийского бассейна.
2. Ведение разведки группировок ВМС США и НАТО в Индийском океане с целью предупреждения внезапного удара по территории СССР с Индийско-океанского направления.
Силами и средствами эскадры (надводными кораблями, подводными лодками, авиацией) осуществлялось практически непрерывное слежение за всеми авианосцами ВМС США, которые привлекались для деятельности в основном их районе маневрирования  Аравийском море. Для ведения воздушной разведки самолетами Ил-38 было совершено более 380 самолетовылетов.
Командование ВМФ СССР своевременно обеспечивалось развединформацией о действиях и намерениях ВМС иностранных государств в Индийском океане для принятия необходимых контрмер.
3. Обеспечение безопасности плавания судов Министерства морского флота СССР и бесперебойной их работы по доставке грузов в порты Персидского залива в период 1988-1991 гг. и в ходе, так называемой «танкерной» войны, для чего было привлечено 24 надводных корабля ВМФ СССР (6 БПК, 3 ЭМ, 2 СКР, 13 МТЩ) из состава эскадры, которые более чем в 320 конвоях без потерь и повреждений провели 374 торговых судна. В том числе тральщиками в районах, наиболее опасных от мин, было осуществлено более 140 проводок судов за тралами.
4. Защита коммуникаций в Красном море в период 1989-1990 гг. в интересах деятельности 933-го ПМТО ТОФ о. Нокра, арх. Дахлак (Эфиопия), которую обеспечивали наши тральщики «Дизелист», «Параван», «Разведчик», артиллерийский катер АК-312, МПК «Комсомолец Молдавии», торпедный катер ТКА-72. При проводке судов их экипажи проявили мужество и героизм, не допустив ни одной гибели или повреждений судов в конвое, подвергающихся огневому воздействию со стороны сепаратистов. В книге приведены случаи и схемы боевых столкновений.
5. Успешные минно-тральные действия наших кораблей в 1984 г. в Красном море обеспечили безопасность судоходства в районе Аденского залива и порта Аден.
В книге приведены случаи, когда при внезапно возникающих задач эскадры, лишь угроза применения сил эскадры становилась решающим фактором, обуславливающим достижение политических целей:

  • в течение 3-х суток кораблями эскадры в условиях близких к боевым было эвакуировано ПМТО (п. Бербера) и авиационное имущество (п. Могадишо) из Сомали в район Аден;
  • дважды при угрозе военного переворота в Республике Сейшельские острова своевременное прибытие наших кораблей предотвращало переворот;
  • оперативное развертывание наших кораблей в ходе военного переворота в Адене (НДРЙ) оказало большую помощь при эвакуации сотрудников нашего посольства и посольств других стран. Приведенные в книге грамотные действия экипажа танкера «Владимир Колечитский», в этот период при нахождении в эпицентре событий, помогли спасти танкер и успешно его вывести из порта;
  • мужественная работа и профессионализм командования 85-й бригады надводных кораблей и его штаба, командиров кораблей и судов, связистов и штурманов при эвакуации позволила успешно выполнить боевую задачу, поставленную ГК ВМФ – вывести силы и средства 933-го ПМТО с о. Нокра (архипелаг Дахлак) без потерь из-под удара сепаратистов.
  • Через управление эскадры прошли службу более 230 офицеров и мичманов (все они приведены в книге), многие офицеры, благодаря приобретенному опыту, в дальнейшем возглавили свои специальные управления, службы на флотах и в военно-морских учебных заведениях. 22 воспитанника 8-й ОПЭСК ВМФ стали адмиралами, их послужные списки приведены в книге.
    В книге приведены воспоминания начальников и офицеров разведки: В.А. Карева, В.И. Важова, В.Б. Соболева, В.И. Иващенко, Г.Г. Майтакова и др.
    Высочайшая подготовка органа управления эскадры позволяла, несмотря на ограниченный состав эскадры, успешно решать поставленные задачи командованием Военно-Морского Флота.
    Главные герои этой книги – это люди, которые делали историю эскадры. Время неумолимо, с каждым годом их становится все меньше и меньше.
    Остается всё меньше свидетелей тех событий, которые связаны с историей эскадры. Эта книга поможет сохранить в нашей памяти дни нашей боевой службы, лица наших товарищей, еще раз вспомнить нашу молодость.
    К сожалению не обо всех удалось написать в этой книге, не всех удалось разыскать, кто служил на Индийской эскадре в годы «холодной войны», прошел сотни «жарких миль» в Индийском океане.
    Они были жаркими и в прямом, и в переносном смысле.
    Это подтверждается важностью решаемых эскадрой задач, описанием её деятельности в этот период, подтверждающими необходимость присутствия ВМФ России в Индийском океане.
    Особенно это понятно, исходя из последних событий на Среднем Востоке, борьбе подразделений ВКС и ВМФ Российской Федерации в Сирии с террористическими организациями «Исламское государство» и «Джебхат ан-Нусра».
    Будет ли востребован богатый отечественный опыт действий 8-й эскадры ВМФ для обеспечения решения внешнеполитических и других задач в океанах и дальних морях зависит от государственной политики в интересах сохранения и развития военно-морского потенциала государства, а также его применения для обеспечения обороноспособности России.
    Книга будет полезна тем кто планирует выполнение и будет выполнять задачи боевой службы в Индийском океане".
    Вице-адмирал В.М. Фёдоров

    Судя по внешнему виду книги это издание Кучково Поле.
    Кто нибудь ее видел уже?

    Заглавный материал номера рассказывает о чилийском линейном корабле «Альмиранте Латорре» – самом мощном дредноуте латиноамериканских стран, в годы Первой мировой войны входившем в состав британского флота под названием «Канада». Авторы работы – Александр Федорович Ми

    ...

    Представляем вашему вниманию первый после возрождения нашего журнала сборник материалов по истории кораблестроения и флота.

    Заглавный материал номера рассказывает о чилийском линейном корабле «Альмиранте Латорре» – самом мощном дредноуте латиноамериканских стран, в годы Первой мировой войны входившем в состав британского флота под названием «Канада». Авторы работы – Александр Федорович Митрофанов (г. Клайпеда, Литва) и Самуил Константинович Северин (Санкт-Петербург). В нашем журнале они публикуются впервые.

    Статья Виталия Ивановича Григорьева (Нижний Новгород) рассказывает о колониальном крейсере «Протектор» – крупнейшем корабле из построенных в конце XIX века для военно-морских сил австралийских колоний.

    Любопытную историю создания и службы польских тральщиков-заградителей типа «Яскулка», активно участвовавших в короткой кампании 1939 г., освещает Сергей Борисович Трубицын (Санкт-Петербург).

    Валерий Александрович Спичаков (г. Львов, Украина) продолжает рассказ о кораблях Днепровской и Пинской военных флотилий, начатый в предыдущих номерах «Морской кампании» и «Арсенал-коллекции». Материал данного номера посвящен канонерской лодке «Верный».

    Не забыты и традиционные рубрики: «Дополнения – уточнения» (с материалом Виктора Вениаминовича Ярового (г. Новокузнецк Кемеровской обл.) о постройке и испытаниях монитора «Железняков») и «Вопрос – ответ».

    Использована графика Гжегожа Новака (Grzegorz Nowak) из журнала «Okręty Wojenne», Марека Твардовского (Marek Twardowski) из сборника «Warship», а также В. К. Михальчука (Санкт-Петербург). Цветные схемы для номера выполнил А. В. Дашьян.

    В номере:

    А.Ф. Митрофанов, С.К. Северин . Линейный корабль «Альмиранте Латорре»

    В.И. Григорьев . Австралийский «Защитник»

    С.Б. Трубицын . Минные корабли типа «Яскулка»

    В.А. Спичаков . Канонерская лодка «Верный»

    Дополнения – уточнения: В.В. Яровой. Еще раз о мониторе «Железняков»

    Вопрос – ответ

    Книга «Морская кампания № 02/2016 » автора Автор неизвестен оценена посетителями КнигоГид, и её читательский рейтинг составил 0.00 из 10.
    Для бесплатного просмотра предоставляются: аннотация, публикация, отзывы, а также файлы на скачивания.
    В нашей онлайн библиотеке произведение Морская кампания № 02/2016 можно скачать в форматах pdf.

    Настоящий выпуск посвящен британским быстроходным минным заградителям, или, как их еще часто называли, крейсерам-заградителям. Данный класс оказался немногочисленным и был представлен всего двумя типами, насчитывавшими в сумме всего семь единиц: «Эдвенчер», «Эбдиэл», «Латона», «Мэнксмэн», «Уэлшмэн», «Ариадна» и «Аполло». Тем не менее, они оставили заметный след как в истории кораблестроения, так и в истории Второй мировой войны на море. Автор работы – к.и.н. Сергей Владимирович Патянин (г. Саров Нижегородской области). В качестве иллюстраций использованы схемы из книги «British Cruisers. Two World Wars and After», выполненные А. Д. Бэйкером (A. D. Baker III). Цветные схемы выполнили Ростислав Игоревич Кузнецов и Александр Владимирович Дашьян. Автор выражает благодарность А. В. Дашьяну, М. М. Иксанову, А. Я. Кузнецову, С. А. Марченко, О. Л. Масленникову, М. Э. Морозову, А. В. Орлу за предоставленные материалы и оказанную помощь.

    Книга входит в серию "Журнал «Морская кампания» 2016". На нашем сайте можно скачать книгу "Морская кампания № 01/2016" в формате fb2, rtf, epub, pdf, txt или читать онлайн. Рейтинг книги составляет 5 из 5. Здесь так же можно перед прочтением обратиться к отзывам читателей, уже знакомых с книгой, и узнать их мнение. В интернет-магазине нашего партнера вы можете купить и прочитать книгу в бумажном варианте.

    Журнал "Морская кампания" продолжает свой выход.
    Подписку можно оформить по каталогу "Роспечати".
    Подписной индекс - 18330 . Периодичность выхода - ежемесячно. Каталожная цена - 500 рублей.
    Основанная в 2006 году Сергеем Балакиным и Александром Дашьяном "Морская кампания" является научно-популярным изданием, посвященным истории военно-морского флота и военного кораблестроения, и предназначена для широкого круга читателей.
    Коллектив у нас стойкий, сплоченный, боевой дух высокий. О планах на будущий год объявлено .
    Приобрести журнал по минимальным ценам можно в интерне-магазине "Арсекола ".

    Выпущено в 2015-2017 гг. :
    2015-1 - Легкие крейсера типа "Агано"
    2015-2 - Эскадренные миноносцы типов "Маэстрале"-"Ориани"-"Сольдати"
    2015-3 - Долгий путь к "Сфаксу". Французские неброненосные крейсера 1860-1885 гг.
    2016-1 - Крейсера-заградители Королевского флота
    2016-2 - Сборник (линкор "Альмиранте Латорре", тральщики типа "Яскулка", канонерская лодка "Верный" и др.)
    2016-3 - Винтовые клипера "Абрек" и "Всадник"
    2016-4 - Канонерские лодки Кригсмарине
    2016-5 - Линейные крейсера типа "Лайон" и "Тайгер" (к 100-летию Ютланда)
    2016-6 - Сборник (БМО, броненосцы типа "Монарх", днепровские колесные тральщики и др.)
    2016-7 - Сражение при Лиссе
    2016-8 - Легкие крейсера типа "Аретьюза"
    2016-9 - Броненосный крейсер "Жанна д"Арк"
    2016-10 - Бронепалубный крейсер "Сесилль"
    2016-11 - Сборник (ПСКР "Пурга" пр.52, ЭМ типа "Эреншёльд", ММ "Випер" и "Наттер", крейсера типа "Таксин"-"Этна")
    2016-12 - Миноносцы типов "Тидори" и "Отори"
    2017-1 -
    2017-2 -
    2017-3 -
    2017-4 -
    2017-5 -
    2017-6 -
    2017-7 - (германские ПЛ типа XIV, броненосцы "Риашуэлу" и "Акидабан", катера типа Д-3 и др.)
    2017-8 -
    2017-9 - ("Свифт", "Карло Мирабелло", S-113)
    2017-10 - (клипер "Гайдамак", тральщики пр.59 и 73К, канонерки типа "Донец" ДВФ, создание ОД-200)
    2017-11 -
    2017-12 -

    По просьбам читетелей блога более старые номера убрал под кат.
    2018-1 -
    2018-2 -
    2018-3 -
    2018-4 - (австро-венгерские ММ типа "Батум", крейсер "Анкона", эсминцы типа "Альжерьен" и др.)
    2018-5 -
    2018-6 - (справочник по корабельному составу)
    2018-7 - (броненосец "Александра", броненосный таран "Катадин", ЭМ типа "Команданти" и др.)
    2018-8 -
    2018-9 -
    2018-10 - (крейсер "Уругвай", ЭМ типа "Парраматта", крейсер "Таранто", польские БКА в советском флоте и др.)



    
    Top